ジェントルモンスターのお持込みがありました。

めっちゃカッコいいです。元々はグレーの50%くらいのレンズが入っていました。今回は、度付きの調光グレーにシルバーミラーです。クリア時にも目がちょっと見えない感じを足しております。

いわゆるハイカーブフレームですが、あれこれ度数次第です。ちょっとのマイナス度数であれば、球面レンズで4〜5カーブくらいあるので、ハイカーブレンズでなくても綺麗に嵌め込むことができます。あと瞳孔間距離が大事ですね。それぞれがうまく合わさりますと、今回のように普通の球面レンズでいけます。

余談ですが、これがカッコ良かったので、それをキッカケに私もウェイファーラーを使ってみようかなという気分になりました。レンズの形は違えど、トラッドからストリートの流れがサングラスに起こっていまして。それを象徴する形が、こういうオーバルレンズのフレームなわけで。オーバルが筆頭というだけで、ストリートな雰囲気があればオーバルかどうかはお好みで、という感じだったりしますし。

今回のジェントルモンスターのフレームは、レンズ幅59ミリでした。例えば私みたいに凹レンズ(-5.00)くらいの人間は、厚みもカーブも、どうあがいてもそこそこ厳しいわけです。ウェイファーラーであれば、レンズ幅50ミリですから厚み等の問題を考慮することなく、気にせずスイスイと上手くいくことができます。

余談ですが、今日レイバンのオンラインショップを覗いてみたところ、ウェイファーラーの素材はアセテートになっていました。“オリジナル　ウェイファーラー　クラシック”です。ほな謎の材質Xちゃうかと、ミルクボーイ状態です。超最新版が鼻盛り出来るかどうかはまだ試したことがないので、遭遇したときに、またブログ書きます。そういえば50ミリと52ミリで選べたと思いきや、52ミリの1サイズになっていました。

ウェイファーラーです。そんなに古く無いです。2000年以降です。

この店を始めたときは、ウェイファーラーもこんな感じで鼻盛りが出来ました。この店が名古屋に移ったときくらい、多分2018年か2019年くらいから鼻盛りがつかなくなってしまいました。アセテートでは無い材質Xに、作りが変わっています。その関係で令和最新のフレームは、輪郭が角張っている気もします。

それでお馴染みの傾斜が問題になります。知らない方向けに、どう問題になるかと申しますと、この角度でもって頬に突き刺さります。

解決策としましては、まずはシンプルに傾斜を弱めるという一手があります。ありますけど、この角度がウェイファーラーのウェイファーラー感を司っていると言っても過言では無いわけです。そこで角度を変えずに快適に掛けられるように、どこまでいけるのか実験です。

ということで、まず鼻盛りで眼鏡の位置を土台から持ち上げて、ガラスのレンズを外してプラスチックに変更(度付きのため)しております。軽くなって、なおかつ鼻盛りによる安定性を手に入れた状態であれば、耳の後ろの曲げをグッと強めて顔にめり込ませずに使えます。

この段階で、私の骨格では頬に突き刺さる、めり込むことは無くなりました。無くなりましたが、私の場合は真顔でフレーム下端がさわさわ触れるか触れないかのオートフェザータッチ状態です。もう少し鼻が高ければ…。

1日使ってみまして、さわさわ感が気になります。鼻や耳の皮脂で、ちょっと下がり気味になったときに頬にプニっと来る感じもあります。あと一手、何かが必要です。

施術前、片側施術後です。分かりにくいですね、上下反転してます。

下の写真で右レンズ側、フレーム下端の顔側のみを削って薄くしています。つまり、フェザータッチしちゃっている部分を薄くしています。白だと分かりずらいですね。

横は削る必要が無いですし、横の姿は角度同様に変えたくありません。下だけを削っています。削るといっても、1ミリ程度しか削れる余白がありません。ということで1ミリ削って薄くしています。

そこまで改造しますと、私は完全に頬とフレームを離すことが出来ました。例えば通常の咀嚼でも離れておりまして、バーガーキングのワッパーを頬張る感じで大きく口を開けますと、さすがにフレームが頬にぷにッとくる感じです。

とりあえず、力技でなんとか。骨格次第ですが。

メッツラーのヴィンテージです。サイズが良くて50◻︎18-140です。

カザールのMOD.607というモデルがあります。レイバンのウェイファーラー的な位置付けです。あれのメタルの飾り無し、レンズ小さめ版といった感じです。

オールドヒップホップ感がありながら、やり過ぎない演出しすぎないでそんな雰囲気を足せるので良い感じです。

銀無垢のサーモントにも同じように、テンプル表にレーザー刻印をしております。

スタッズのフレームに対してのテンプル表面へのレーザー刻印は、ジュエリー感を抑え込む効果がありました。サーモントに対しても、ジュエリー感を結果として抑え込むことになっています。それはレーザー刻印がある強調表現に繋がったことによってなされたように感じます。

そもそもこのヨーロッパ型のサーモントは、銀無垢による開発時の狙いとしてアメリカの雰囲気を足すことでダンディズムを減らして粗野な漢らしさを足し、バランスをとることとしておりました。それでアメリカのヴィンテージに倣って、眉毛をクリアグレーにしてみたりアレコレがありました。

銀無垢の経年変化と、眉色、そしてレンズカラー、それにこの度のレーザー刻印を表に施すことによって、ミリタリー感がめっちゃ付加されたと思います。ちょっとした変化ですが、かなりカッコよくなりました。本物のUSSよりも、謎にUSSみがあります。銃とかの装備品の顔しています。

以前載せましたが、ジュエリーに振り切ることもしてみてはいます。彫金もそうですし、昨年からは天然ダイヤの埋め込みをしてみています。

その一方で銀無垢でメガネを作るという行為の中に、無意識に入り込むジュエリーの感覚を逆に切除していくというのも、今回のケースがそれに当てはまりますが、これもなかなか面白いです。銀無垢による豪華なメガネが欲しいのではなくて、ただ銀無垢のメガネが欲しいというそういう願望ですね。それを叶えるメガネですね。

オーバルも刻印を表に施してみました。レーザー刻印が、手彫り、プレス模様、貴石の中で一番外への発信が弱い装飾だなと感じます。1メートルくらい離れると、まっさらテンプルに見えます。それが良いです。

テンプル裏面の刻印は消して頂きました。畳みの姿が真っさらです。美しいです。ヴィンテージのローデンストックとかメッツラーにもこの美学は存在しています。

このスタッズブリッジのオーバルフレームを作る際に、日常に潜むメガネというコンセプトがありました。レーザー刻印は、それに倣った良い装飾です。そのままでは銀無垢でちょっと良い物感が強めなメガネですが、模様ではなくただの記号の羅列にすることで、工業製品感が強調されてジュエリー感が引っ込むため、さらに世を忍んで生活出来そうです。

インスタでは2024年9月25日に載せています。925シルバーのハーフアイフレームです。テンプル裏面に手彫り(菱松模様)を施して、表面にレーザー刻印(品番等)です。

直近ではオークリーとフラグメントデザインのコラボでもありましたし、もっと遡るとヴィンテージのゴルチエのフレームでも表に品番、裏に柄のメガネを確認しております。

前回レーザー刻印をしたときに、いつもの裏面の「MADE IN  JAPAN」をそのまま表面にしておりまして、そこだけが文で変だなと。ということで「JPN」で1ブロックにまとめてコンパクトにしました。

手彫りでも無い、プレスの模様でも無い、貴石を埋め込むでも無い、また別の装飾ということでレーザー刻印を表に出しています。特に銀無垢のメガネに対しては、よく分からないロゴや数字が表に出ることで、工業製品の雰囲気を強く纏うことに繋がっています。それによって、素材の風合いや仕上がりの鋭さがより一層引き立っているように感じます。

昨年載せた、ハイシェラのウエストポーチがダメになりました。めちゃくちゃ残念。おそらく1年ちょっとは使用できました。この感じのふにゃふにゃのナイロンのウエストポーチが巷に無いので、大事に使っていたんですけど。私が幼稚園児くらいのときの、90年代前半の遠足のときに用いたリュックのナイロン感ですね。実際これも、その当時の物だと思いますし。アラフォーなら毎日ノスタルジーに浸れる良いカバンでした。

背面のジッパーが破損です。

表面の解れ穴あきは、使用半年くらいで。財布の角や鍵の先っちょで突いているんでしょうね。ナイロン修理専用の頑丈な透明テープを貼ってやり過ごしていました。その上に何となくダイモテープでUNIQLOって貼っていました。なんかカッコ良かったのでつい。

現代のウエストポーチやボディバッグは、全部ゴツくてタフなんですよね。これはメガネにも言えることですし、耐久性等々の問題を解決してきた姿であることを鑑みますと、正しい進化なんですけど。つまりは、ふにゃふにゃが巷に無いわけです。自分の趣向を矯正して現代に沿わせるか、苦労して探すかの二択を迫られまして、とりあえず探すことを選びました。

アマゾンのオリジナルです。盲点でした。

ジップの金具がアマゾンのニッコリマークでかわいいです。個人的には、これでも生地がタフな感じがします。張りがあります。パソコン用のカバンみたいな手触りです。もっとペラペラふにゃふにゃで良いんですけど致し方なしです。いまでもこの形でこの雰囲気のウエストポーチが発売されており、いつでも新品で買えて、大幅に自分の趣向を矯正しなくても良い状況を作れることに感謝です。

ちなみにジッパープルは、先代のハイシェラから移植しています。前回のブログに関連して、自分のいつでも帰れる場所的な感じでいつものクロムハーツのキーホルダーも装着です。ちょっと前のブログの5,000円のキーホルダーは躊躇ったくせに、これは買ったんかいって自分でも書いていて思いました。いまの値段では無いにしろ、10年くらい前で10万超えていましたから。でもそのおかげで、最終的にはどんなカバンでも確かに幸せです。

ちなみにアマゾンカバンの容量は、スマホと小さい財布と、畳めるエコバッグくらいで限界です。ちなみにちなみに、財布ですと2つ折りタイプの正方形の財布がちょうど収まる縦幅です。

有識者の方からしますと、何を今さらという感じなんでしょうけど。とりあえず『仲野太賀 in アラスカ　【TRAIL】』をYouTubeで観ました。本編5本と、番外編もちらほら観ました。

幸せとは何か？に最終第5話で答えています。だいたい22分40秒くらいからその話題になって、23分ちょうどくらいから答えていらっしゃいます。

この旅では“帰る場所がある”という答えを仰っていまして、色々ある幸せの中のある切り口での定義なんでしょうけど、その回答にとても感銘を覚えました。

ひたすら前に突き進むという幸せもあると思いますが、帰る場所を意識して進む、帰る場所を作る努力をしておくみたいなことも大事なんだなと。3歩進んで2歩下がるとは、よく言ったものですね。

あと、『銀河特急　ミルキー⭐︎サブウェイ』も教えて頂きました。とりあえず見終わって、こちらはサクッといけるので2周目にいこうと思っています。

モダンが1センチくらい引き出せます。伸びます。中身は弾力性がある、薄い板です。普通な顔して、なかなか興奮できる珍メガネです。初めて遭遇しました。

PAT.1014118とのことで、調べてみると実用新案で登録がありました。出願は1969年1月8日でした。実用新案も”PAT.”の表記なんですかね？その辺は詳しく無いのでお任せします。

結局何で伸びるのか？とりあえず掛け心地の改善を意図した構造であることは間違いなさそうですよね。ということで製作の意図を正しく味わおうということで調べてみました。

どうやら、モダンの後ろにつけるスポーツバンドのような感じで、伸ばして後頭部を抱え込むようなスタイルに変形することを意図して作られた構造でした。ゴルフやスキーが主なスポーツとして挙げられておりまして、そういうときに下がらないようにと。開発した方がアクティビティとしてそのスポーツをやるんかなぁとか想像しながら読んでおりました。

出願時の1969年であれば、レンズはガラスでメガネが重たい時代だったわけでして。現代はレンズはプラスチックで軽いです。おまけにフレームも弾力があって軽いプラスチックが出ています。テンプルエンドはラバーとかシリコンで粘りますし。つまり後ろが伸びなくてもメガネが下がりにくい時代を既に迎えています。ゴルフやスキーを含めた色々なスポーツ時でもです。

となりますと、この構造が要らなくなるくらいメガネ全体が進化してしまったのだと、改めて感じるきっかけとなる良いフレームでした。感慨深いものがあります。

銀無垢のスタッズメガネを使ってみています。かけ始めて1ヶ月くらいです。経年変化の調査です。

使いはじめた時期が秋のため、色の変化は緩やかです。黒く燻されるまでは相当時間がかかりそうです。でも、これくらいのグラデーションの時期が好きだったりします。

ようやく全体が淡い茶色といいますか金色にも見える、ほど良いグラデーションと落ち着きを得たタイミングで載せてみました。

スタッズのフレームの経年変化がめっちゃ良いですね。つい眺めながらアーチのトップを指でなぞってしまいます。ゴツゴツした感触が心地よいです。それでそのトップだけが白く光っています。その感じも良いです。

銀の燻具合に関してはパッと結果は手に入らないんですけど、実際には途中の倍速飛ばしくらいは出来ます。例えばわたしは、メガネを洗う前に入った後の風呂にしゃぶしゃぶみたいに潜らせています。程よい硫黄成分で、黒くならずに倍速燻しが出来ます。今回の飴色みたいな状態になるのに1ヶ月で到達出来たのはそれが理由です。そのショートカットが無かったら、今の時期だとこの感じに至るまでに2ヶ月くらいかかるのかなと思います。

スタッズに限らずですが、銀無垢のフレームは始まりがピークでは無いので、いつまでも楽しいです。